Jeudi 19 février 2026

Hopitaux vetustes : bras de fer en vue entre Montreal et les regions


Le nouveau bilan prepare par Sante Quebec sur le deficit d entretien des hopitaux, qui a explose a 2,1 milliards de dollars, bouscule les cartes dans la planification des sommes disponibles pour le prochain Plan quebecois des infrastructures (PQI).

L Hopital general de Montreal et l hopital Douglas, par exemple, auraient besoin de plus de 400 M pour retrouver un etat satisfaisant. Ces deux hopitaux accumulent les fuites d eau en raison de leur vetuste.

La CAQ abandonne Montreal, a lance mercredi a l Assemblee nationale le responsable solidaire en matiere de sante, Guillaume Cliche-Rivard. Sur les 227 batiments vetustes, Montreal en compte la moitie, a t il rappele, citant les donnees compilees par Radio-Canada. M. Cliche-Rivard reclame un plan d urgence national pour la remise a niveau des infrastructures hospitalieres.

La veille, Monsef Derraji, du Parti liberal du Quebec (PLQ), avait juge necessaire de deposer une motion, en collaboration avec les oppositions, afin de demander au gouvernement la poursuite complete du projet de reconstruction de l hopital Maisonneuve-Rosemont.

L hopital Maisonneuve-Rosemont fait l objet d un suivi minutieux en attendant des travaux majeurs de plus de 5 milliards de dollars sur 10 ans. Pour l instant, un contrat de 37,5 millions  a ete accorde pour construire un stationnement etage de 678 cases et des espaces velo pour 2027.

Des échos d’Amos
Mercredi, le depute independant d Abitibi-Est, Pierre Dufour, a saisi  l occasion pour demander quand la CAQ entendait lancer les travaux d agrandissement de l hopital d Amos, un projet de 400 millions de dollars.

On est tres sensibles aux besoins des regions  et je comprends tres bien ce que le depute mentionne en lien avec le centre hospitalier d Amos, lui a repondu la ministre de la Sante, Sonia Belanger. On est en train, avec Sante Quebec, de regarder l ensemble des dossiers. C est important de faire des choix eclaires en fonction des enveloppes budgetaires.

Mme Belanger a rappele qu il y a beaucoup de besoins en infrastructures partout au Quebec.

Quebec solidaire a parle beaucoup des hopitaux a Montreal et, oui, effectivement, il y a des hopitaux a Montreal qui ont besoin de maintien d actifs, mais il y a eu, a Montreal, beaucoup d investissements dans les dernieres decennies avec le CHUM, le CUSM, l Institut de cardio, Sainte-Justine.

Drummondville reclame sa part
Autre hopital vetuste, autre degat d eau. Celui survenu a l hopital Sainte-Croix a Drummondville en decembre dernier a cause une rupture de services et des dommages evalues à 11 millions de dollars.

Robert Pelletier, president du conseil d administration de la Coalition pour un nouvel hopital a Drummondville, plaide pour que ce dossier avance.

Ici, si on a une rupture de services, on n a rien autour a moins de 45 minutes de route. On est au centre du Quebec, mais on est dans un desert de services dans certaines specialites.Maisonneuve-Rosemont est un besoin essentiel pour Montreal, mais pour le citoyen, il y a des alternatives.

En entrevue, la vice-presidente aux finances a Sante Quebec, Sonia Dugas, s est recemment dite d avis qu on doit s assurer de maintenir notre systeme perenne avant d amener de nouvelles infrastructures. Il faut s assurer qu on s occupe bien de ce qui existe.

Au Parti Quebecois, Joel Arseneau estime que la seule facon de s en sortir, c est d avoir un plan de maintien des actifs qui soit base sur des criteres objectifs et non pas politiques, une planification sur 10 ans basee sur des criteres de vetuste. Je nous invite a  s eloigner de cette espece de dichotomie entre le Quebec des regions et Montréal  pour vraiment rattraper le temps perdu sous la CAQ.

Direction Ottawa
Lors des echanges mercredi, le ministre des Finances, Eric Girard, a mentionne qu il envisage d augmenter les sommes en infrastructures parce que les besoins sont immenses.

Qui pourrait nous aider aussi Bien, le gouvernement federal, qui n a plus de programmes en infrastructures depuis le 31 décembre 2023, qui s est vante dans son dernier budget qu il allait augmenter les depenses en capital. Et nous lui demandons un transfert sans condition pour le transport en commun et les infrastructures.

Dans sa mise a jour financiere a l automne dernier, Quebec soulignait qu un plan de retour a l equilibre budgetaire devait s accompagner d un plafonnement puis d une diminution des investissements annuels en infrastructures de 19 milliards a 15 milliards a compter de 2028.

L an dernier, au lendemain du budget du ministre Girard, un document prepare par Sante Quebec consulte par Radio-Canada faisait etat d un manque a gagner de 1,8 milliard au Plan quebecois des infrastructures (PQI) sur des besoins de 5,4 milliards.